現(xiàn)有公交站牌不能準(zhǔn)確、及時(shí)、全面的向市民提供公交信息,使市民的出行效率過(guò)低、公交運(yùn)營(yíng)效率低下。為了有效緩解城市交通壓力，智能電子站牌?將物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融于一體，可以準(zhǔn)確提供公交車位置、進(jìn)站時(shí)間、環(huán)境溫度等實(shí)時(shí)信息,并具有智能照明、智能遮雨、新聞播報(bào)等功能。今天，我們就來(lái)聊一聊它的作用有哪些。

一、新增觸摸屏設(shè)計(jì)

觸摸屏(Touch panel) 又稱為觸控面板，是個(gè)可接收觸頭等輸人訊號(hào)的感應(yīng)式液晶顯示裝置,當(dāng)接觸了屏幕上的圖形按鈕時(shí),屏幕上的觸覺(jué)反饋系統(tǒng)可根據(jù)預(yù)先編程的程式驅(qū)動(dòng)各種連結(jié)裝置,可用以取代機(jī)械式的按鈕面板,并借由液晶顯示畫(huà)面制造出生動(dòng)的影音效果。

二、減少服務(wù)器負(fù)荷，提升運(yùn)轉(zhuǎn)效率

通過(guò)利用站牌本地的計(jì)算資源進(jìn)行計(jì)算,節(jié)省了通過(guò)網(wǎng)絡(luò)到調(diào)度中心服務(wù)器計(jì)算優(yōu)化結(jié)果所需的帶寬,降低了調(diào)度中心服務(wù)器的負(fù)荷,這在候車的高峰期效果將相當(dāng)明顯。不僅如此,其他的一些計(jì)算需求,如乘客對(duì)公交線路的查詢等等,這些計(jì)算都可以通過(guò)在網(wǎng)絡(luò)公交站牌本地進(jìn)行,只需將所需的數(shù)據(jù)庫(kù)信息傳遞到網(wǎng)絡(luò)公交站牌處,后續(xù)將少量的數(shù)據(jù)庫(kù)升級(jí)信息發(fā)送到站牌就可以了。這同樣減少了對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬的占用和中心服務(wù)器的負(fù)荷。

三、具有較高的實(shí)際運(yùn)用價(jià)值

電子站牌還可以幫助乘客決策是否在此站候車以及分流客流量的目的。該系統(tǒng)能夠有效提升公交服務(wù)質(zhì)量,有助于提高其利用效率,便于乘客統(tǒng)籌安排出行時(shí)間,具有較好的實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。

智能電子站牌?憑借著豐富的多媒體展示效果的新型站牌，讓市民在候車時(shí)能夠及時(shí)掌握公交車輛營(yíng)運(yùn)信息，同時(shí)也獲得了豐富多彩的視覺(jué)感官體驗(yàn)，為乘客候車增添樂(lè)趣。

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